Трансмиссия

Усиленные полуоси заднего гражданского моста

Усиленные полуоси заднего узкого моста Спайсер

Обладают высокой точностью и прочностью.

ГЛАВНАЯ ПАРА (ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА) - это зубчатый механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от карданного вала (или вала привода мостов) к колесам.

NP-00643 Рычаги раздатки. Антивибрационные рычаги раздатки для автомобиле семейства Нива всех модификаций Автомобиль Нива Шевроле (1998-2020) / Нива (1977-2020) Бренд Niva-Parts Вес, кг 0.65.

Втулки полиуретановые на пальцы серьги задних

Комплект на два моста и раздаточную коробку. 
В комплекте использованы тройники, и штуцера для многократных соединений. Монтаж штуцеров осуществляется в штатные отверстия сапунов, без каких либо специальных инструментов и навыков.

Предлагаем вашему вниманию усиленные передние привода на Ниву (LADA 4×4) и Шевроле Ниву (Chevrolet Niva) производства ИЖ-ТЕХНО (вариант комплектации «Туризм»). Привода комплектуются внутренним ШРУСом нашего производства.

Внутренние ШРУСы данной конструкции обладают большей прочностью по сравнению со стоковыми ШРУСами и триподами.

Передние привода Нива «Туризм» могут использоваться с колесами большей размерности и увеличенным клиренсом, что в целом способствует существенному увеличению внедорожных характеристик автомобиля Нива.

Передние привода «Туризм» позволят подготовить ваш автомобиль к условиям умеренного и среднего бездорожья (для занятий охотой, рыбалкой, путешествий на природе и т.д.)

При оплате онлайн, банковской картой, до 11:00 (МСК) в будние дни, отправка заказа в день оплаты!

Передаточное число: 4,111 Главная пара 37/9 зубьев устанавливается на автомобили

Главная пара УАЗ военный/редукторный мост. Категория: Главные пары (Трансмиссия). Доставка по всей России, совместимость с вашим авто уточнит менеджер.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи в раздатке УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах. По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ, увеличение крутящего момента для комплекта 2.8 будет составлять 44%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению Патриота и Хантера в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи раздатки УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 2.8 будет составлять 44%, а для комплекта 3.3 70%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151 в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также не маловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Комплект для изменения передаточного числа в РК УАЗ н/о (2,9 косозубая)

Комплект для изменения передаточного числа в РК УАЗ (3,01 прямозубая). Категория: Комплекты пониженных шестерен в РК (Трансмиссия). Доставка по всей России, совместимость с вашим авто уточнит менеджер.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 3.7 будет составлять 90%, а для комплекта 4.3 120%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151x в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней.

Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи раздатки позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ увеличение крутящего момента на 116%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению Патриота, Хантера и 469 нового образца в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также не маловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 3.7 будет составлять 90%, а для комплекта 4.3 120%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151x в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней.

Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.