Трансмиссия

Комплект на два моста и раздаточную коробку. 
В комплекте использованы тройники, и штуцера для многократных соединений. Монтаж штуцеров осуществляется в штатные отверстия сапунов, без каких либо специальных инструментов и навыков.

Предлагаем вашему вниманию усиленные передние привода на Ниву (LADA 4×4) и Шевроле Ниву (Chevrolet Niva) производства ИЖ-ТЕХНО (вариант комплектации «Туризм»). Привода комплектуются внутренним ШРУСом

Передаточное число: 4,111 Главная пара 37/9 зубьев устанавливается на автомобили

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи в раздатке УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах. По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ, увеличение крутящего момента для комплекта 2.8 будет составлять 44%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению Патриота и Хантера в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи раздатки УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением раздатки УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 2.8 будет составлять 44%, а для комплекта 3.3 70%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151 в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также не маловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Комплект для изменения передаточного числа в РК УАЗ н/о (2,9 косозубая)

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 3.7 будет составлять 90%, а для комплекта 4.3 120%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151x в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней.

Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Увеличение передаточного отношения пониженной передачи позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.

По сравнению со штатным (1:1.94) понижением УАЗ увеличение крутящего момента для комплекта 3.7 будет составлять 90%, а для комплекта 4.3 120%.

Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению УАЗ 469, 452, 3151x в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней.

Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.

Кулиса КПП н/о на УАЗ 452 тросовая стандарт Кулиса тросовая нового образца

При установке комплекта понижающих шестерен на УАЗ или просто при плановом ремонте раздаточной коробки возникает потребность в расходных материалах и замене комплектующих, подверженных износу.

Что может быть лучше, чем купить все необходимое для переборки раздаточной коробки УАЗ в одном месте, да еще и по адекватной цене?

При установке комплекта понижающих шестерен на УАЗ или просто при плановом ремонте раздаточной коробки возникает потребность в расходных материалах и замене комплектующих, подверженных износу.

Что может быть лучше, чем купить все необходимое для переборки раздаточной коробки УАЗ в одном месте, да еще и по адекватной цене?