Трансмиссия

Комплект усиленных валов передних приводов Нива разработан для автомобилей Лада 4×4 и Шевроле Нива и предназначен для установки со штатными ШРУСами.

Выпускается в двух вариантах:

• удлиненные для авто с лифтом подвески;
• штатной длины для авто со стандартным клиренсом.

Усиленная стальная ступица устранит стандартные проблемы многих владельцев УАЗ: вылет стопорного кольца, ненадёжную систему фиксации, нарушение регулировки подшипников.

Гарантия на ступицу и комплект фиксации 5 лет!

Усиленная стальная ступица устранит стандартные проблемы многих владельцев УАЗ: вылет стопорного кольца, ненадёжную систему фиксации, нарушение регулировки подшипников.

Гарантия на ступицу и комплект фиксации 5 лет!

Конструкция предусмотрена на 22 шлица

Благодаря такому устройству снижается расход топлива и уменьшается износ деталей переднего моста Chevrolet Niva

Преимущества данного шруса позволяют устанавливать колеса от 33 радиуса до 38

Комплект на два моста и раздаточную коробку ГАЗ 4Х4 (Соболь, Газель) 

Раздаточная коробка УАЗ н/о (косозубая) с понижением 2.9 и 3.26 устанавливается

Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.

Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии "Туризм" от ИЖ-ТЕХНО (3162-2403070, 31605-2403070-01) изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.

Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.

Качественный продукт российского производства. Конструкция цапфы полностью соответствует оригинальной запчасти.

Усиленный задний мост для автомобиля LADA 4×4 Нива модификаций ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2131 и Chevrolet NIVA (Шевроле Нива). Все детали спроектированы нами и изготовлены с «нуля» из качественной конструкционной стали на собственном технологическом оборудовании. Устранены «слабые места» геометрии, используются только качественные материалы, что позволило нам улучшить прочностные характеристики и повысить жесткость конструкции.

Чулок заднего моста Нива рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенных механических нагрузок, в том числе, во внедорожных соревнованиях, при установке колес большего размера, разгруженных полуосей и силового обвеса (бамперов, лебедок и т.д.).

Распорные втулки ступицы ВАЗ «Классика» (2 шт. в комплекте) обеспечивают стабильный необходимый преднатяг ступичного подшипника, тем самым значительно упрощая обслуживание данного узла.

Первые в России усиленные привода Нива (LADA 4×4) и Шевроле Ниву (Chevrolet Niva) с 27-ю шлицами.
Привода «Туризм+» от ИЖ-ТЕХНО отлично показали себя в условиях сложного бездорожья.

Комплектуются внутренним ШРУСом нашего производства, они обладают гораздо большей прочностью по сравнению со стандартными.

Передние привода Нива «Туризм+» могут использоваться с колесами большей размерности и увеличенным клиренсом, что способствует существенному увеличению внедорожных характеристик автомобиля Нива.

Передние привода «Туризм+» позволят подготовить ваш автомобиль к условиям сложного бездорожья.

Особенности:

• Монолитная кованая заготовка позволила увеличить эксплуатационный пробег цапфы моста УАЗ
• Цапфа покрыта антикоррозийным покрытием
• При производстве усиленных цапф для УАЗ использовалась высококачественная легированная сталь, что значительно увеличило ресурсные показатели
• Штатное упорное пластиковое кольцо и тонкостенная втулка цапфы заменены на высокотехнологичную бронзовую втулку оригинальной конструкции
• Рабочая поверхность сальника термообработана и полирована, что многократно увеличило ресурс изделия
• Конструкция втулки цапфы не требует ручной доводки
• Винтовые маслосгонные канавки позволяют обеспечивать постоянную подачу смазки между трущимися поверхностями усиленной цапфы УАЗ
• При производстве втулки использовалась безоловянная алюминиевая бронза
• Посадочные диаметры подшипников шлифованы для идеальной посадки

Муфта хаба предназначена для установки вилок ГАЗель с хабами аналогами Aisin и ступицами УАЗ на автомобили Соболь 4х4.

Комплект для вывода сапунов УАЗ

Усиленные передние привода для ВАЗ Нива под подшипник IVECO

Качественный продукт российского производства. Конструкция цапфы передней для Toyota Land Cruiser полностью соответствует оригинальной запчасти.