Амортизаторы, Лифт комплекты и пр.

Устанавливаются между мостом и рессорой.

Лифт кузова "bodylift" возможен только на рамных автомобилях. Поднимая кузов над рамой на 40 мм, можно установить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость "буханки" нового образца.

Лифт кузова "bodylift" возможен только на рамных автомобилях. Поднимая кузов над рамой на 60 мм, можно установить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость "буханки" нового образца.

Необходим для увеличения длинны тяг КПП, при лифте кузова автомобилей УАЗ буханка от 40 до 70 мм

Необходим для увеличения длинны тяги привода вакуумного усилителя тормозов, при лифте кузова автомобилей УАЗ буханка от 60 мм.

Проставка с крепежом для подъёма механизма управления раздаточной коробки.

Для лифта рессорной подвески автомобилей УАЗ на 30 мм оптимальный вариант - установка проставок между опорой рессоры и рамой, в месте крепления серьги.

Для лифта рессорной подвески автомобилей УАЗ на 20 мм оптимальный вариант - установка проставок между опорой рессоры и рамой, в месте крепления серьги.

Проставка для компенсации длинны по шлицам карданного вала, при лифте подвески УАЗ любой модели и модификации.

Проставка для компенсации длинны по шлицам карданного вала, при лифте подвески УАЗ любой модели и модификации.

Проставка для компенсации длинны по шлицам карданного вала, при лифте подвески УАЗ любой модели и модификации.

Лифт кузова "bodylift" возможен только на рамных автомобилях. Поднимая кузов над рамой на 40 мм, можно установить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость UAZ Hunter.

Лифт кузова "bodylift" возможен только на рамных автомобилях. Поднимая кузов над рамой на 60 мм, можно установить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость UAZ Hunter.

Лифт кузова "bodylift" возможен только на рамных автомобилях. Поднимая кузов над рамой на 40 мм, можно установить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость UAZ Patriot.

Лифт кузова "bodylift" возможен только на рамных автомобилях. Поднимая кузов над рамой на 60 мм, можно установить колеса большего размера, и соответственно, увеличить геометрическую проходимость UAZ Patriot.

Позволяют оставить штатные передние пружины и сохранить "мягкость" подвески, для лифта УАЗ на 30 мм.

Для регулировки схождения.

Устанавливаются между мостом и рессорой.

Позволяют оставить штатные передние пружины и сохранить "мягкость" подвески, для лифта УАЗ на 50 мм.

Позволяют оставить штатные передние пружины и сохранить "мягкость" подвески, для лифта УАЗ на 40 мм.