Багажник на крышу Podgotoffka

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевогоаэродинамического профиля 29х51 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевогоаэродинамического профиля 29х51 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC Sollers SF1 2025 тип Revo с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевогоаэродинамического профиля 29х51 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевогоаэродинамического профиля 29х51 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевогоаэродинамического профиля 29х51 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Кольцевой тип ремня с натяжным механизмом (храповиком). Ширина ленты – 25 мм Длина ремня -4 м Максимально допустимая нагрузка – 0,8 тонны Внимание!

Кольцевой тип ремня с натяжным механизмом (храповиком). Ширина ленты – 25 мм Длина ремня -4 м Максимально допустимая нагрузка – 0,8 тонны Внимание!

Кольцевой тип ремня с натяжным механизмом (храповиком). Ширина ленты – 25 мм Длина ремня -4 м Максимально допустимая нагрузка – 0,8 тонны Внимание!

Кольцевой тип ремня с натяжным механизмом (храповиком). Ширина ленты – 25 мм Длина ремня -4 м Максимально допустимая нагрузка – 0,8 тонны Внимание!

Багажник экспедиционный STC с вырезом под аэродинамический шноркель, с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого конструкционного профиля сечением 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля сечением 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.

Багажник экспедиционный STC с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью. Изготавливается из алюминиевого профиля 25х50 и листа стального толщиной 3,0 мм.