Муфты переднего моста (хабы)

AVM443HP Предназначены для установки на автомобили вместо штатных хабов включения переднего моста. Более надежны, обеспечивают легкое включение и выключение. Устанавливаются на штатные места без каких-либо переделок.

Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого  - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.

Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого  - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.

Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого  - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.

Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого  - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.

Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого  - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.

Хабы-автоматы РИФ имеют два режима работы: полностью автоматический и возможность ручного включения.

В автоматическом режиме подключение колёс происходит при включении полного привода.
Выходить из автомобиля для включения колёс, теперь не требуется, впрочем как и для выключения, достаточно переключить рычаг или перевести положение селектора выбора режимов трансмиссии в режим полного привода Ситуация когда возможностей заднего привода уже недостаточно, а чтобы заблокировать муфты и включить полный привод нужно выйти в грязь уже невозможна. Данный режим позволяет повысить комфорт и удобство управления автомобилем в городском режиме эксплуатации, а также на лёгком бездорожье.

Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого  - размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.

Комплект колесных муфт AVM406 (Land Rover Series III и другие Part Time, кроме 10 шлицевых полуосей).

AVM438 Предназначены для установки на автомобили вместо штатных хабов включения переднего моста. Более надежны, обеспечивают легкое включение и выключение. Устанавливаются на штатные места без каких-либо переделок.

Усиленные хабы AVM438HP (серия HP) отличаются от «классических» материалом, из которого изготовлен подшипник скольжения и муфта включения привода, а визуально - красным цветом переключателя.

AVM446 Колесный ХАБ AVM (муфта свободного хода) - устройство, позволяющее отсоединять колеса от полуосей, так как даже при отключенном полном приводе при вращении колёс вращаются полуоси и кардан, что приводит к износу деталей и повышенному расходу бензина.

AVM457HP Ручные колесные муфты свободного хода (Хабы) AVM-457HP, очень надежны и полностью исключают самопроизвольное отключение.

Это специальное приспособление, предназначенное для отсоединения колеса от полуосей.