Стропы, Тросы, Такелаж

Стропа корозащитная Tplus 25 т 3 м

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. 

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. 

Кевларовый трос изготовлен из волокон Dyneema и также прочен, как стальной, но при этом он очень легкий, износостойкий и абсолютно безопасный в использовании – даже если он порвется под нагрузкой, тяжелых травм человеку и автомобилю не нанесет благодаря мягкости и маленькому весу.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Блок усиления или полиспаст используется для увеличения тягового усилия лебедки. Применение блока позволяет увеличить усилие, создаваемое лебедкой вдвое. Блок нужен в случае, когда мощность лебедки недостаточна для вызволения автомобиля из "засады"и лебедка фактически останавливается. Чтобы предотвратить разрушение лебедки черезмерной нагрузкой, используют блок. Скорость сматывания при этом уменьшается в 2 раза. Блок также применяют, если нужно изменить направление лебежения. Блок следует выбирать исходя из массы автомобиля и тягового усилия лебедки.

Блок усиления или полиспаст используется для увеличения тягового усилия лебедки. Применение блока позволяет увеличить усилие, создаваемое лебедкой вдвое. Блок нужен в случае, когда мощность лебедки недостаточна для вызволения автомобиля из "засады" и лебедка фактически останавливается. Чтобы предотвратить разрушение лебедки чрезмерной нагрузкой, используют блок. Скорость сматывания при этом уменьшается в 2 раза. Блок также применяют, если нужно изменить направление лебежения. Блок следует выбирать исходя из массы автомобиля и тягового усилия лебедки.

Усилие на разрыв: 7500 кг, Длина: 15 метров, Ширина ленты: 60 мм, Материал: 100% полиэстер

Ремень эластичный с защёлкой Tplus 30 мм

• Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 19.5 т;
• Безопасная рабочая нагрузка (SWL): 3.25 т.

Цвет "пальца" у шакла может отличаться от цвета на изображении.

Стропа рывковая "V-MAX" 12 тонн (6м)

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации. Трос кевларовый имеет небольшой вес (100 м весят менее 7 кг) и не боится влаги, грязи и многих агрессивных химических веществ.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. 

Кевларовый трос изготовлен из волокон Dyneema и также прочен, как стальной, но при этом он очень легкий, износостойкий и абсолютно безопасный в использовании – даже если он порвется под нагрузкой, тяжелых травм человеку и автомобилю не нанесет благодаря мягкости и маленькому весу.