Стропы, Тросы, Такелаж

Динамические стропы рывковые могут выдерживать нагрузку до 20 тонн, но не стоит использовать для 1,5-тонной машины 14-тонный трос. В данном случае стропа не проявит своих динамических свойств, а будет простым буксировочным тросом

Кевларовый трос изготовлен из волокон Dyneema и также прочен, как стальной, но при этом он очень легкий, износостойкий и абсолютно безопасный в использовании – даже если он порвется под нагрузкой, тяжелых травм человеку и автомобилю не нанесет благодаря мягкости и маленькому весу.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации. Трос кевларовый имеет небольшой вес (100 м весят менее 7 кг) и не боится влаги, грязи и многих агрессивных химических веществ.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации. Трос кевларовый имеет небольшой вес (100 м весят менее 7 кг) и не боится влаги, грязи и многих агрессивных химических веществ.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации. Трос кевларовый имеет небольшой вес (100 м весят менее 7 кг) и не боится влаги, грязи и многих агрессивных химических веществ.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. 

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос синтетический – легкий, надежный и прочный элемент, который обеспечивает длительную и бесперебойную службу лебедки. Кевлар, используемый для его производства, является очень прочным и довольно мягким материалом. По своим характеристикам он не уступает металлическим аналогам, но отличается удобством и легкостью в эксплуатации.

Трос стальной свивается по спирали из стальной проволоки. Обладает достаточно большой жесткостью, которая зависит от количества проволок. Этот параметр и метод свивки определяют и коэффициент жесткости. Для защиты от атмосферных воздействий, вызывающих коррозию, проволока покрывается цинком или оплетается поливинилхлоридом, благодаря чему продлевается срок эксплуатации и надежность изделия.

Динамическая стропа рывковая Tplus 14 т 9 м серия Туризм T010126

Набор CITY (а/м массой до 1.6 т) серия "Туризм", Tplus. Категория: Стропы, Тросы, Такелаж. Доставка по всей России, совместимость с вашим авто уточнит менеджер.

Динамические (рывковые) стропы предназначены для эвакуации застрявшего а/м как более легким, так и соразмерным или превосходящим по массе буксиром.
Данные стропы отличаются от обычных буксировочных строп (ремней, тросов) тем, что они обладают способностью растягиваться (до 20-25% от номинальной длины) и при этом накапливать достаточно большую кинетическую энергию.

Стропы динамические позволяют извлечь застрявшее транспортное средство из засадных мест (грязь, снег, песок). Их не рекомендуется использовать для непосредственной буксировки, ведь такие рывковые тросы не обладают достаточной устойчивостью к истиранию.

Динамическая стропа используется в затруднительных ситуациях и благодаря своим уникальным свойствам практически выдергивает застрявшее авто. Поэтому ею часто пользуются:

• охотники;
• рыбаки;
• владельцы внедорожников;
• и другие автомобилисты, которые могут попасть в затруднительную ситуацию.

Весь процесс проходит полностью безопасно и плавно, если правильно использовать такой рывковый трос.

Стропы динамические позволяют извлечь застрявшее транспортное средство из засадных мест (грязь, снег, песок). Их не рекомендуется использовать для непосредственной буксировки, ведь такие рывковые тросы не обладают достаточной устойчивостью к истиранию.

Динамическая стропа используется в затруднительных ситуациях и благодаря своим уникальным свойствам практически выдергивает застрявшее авто. Поэтому ею часто пользуются:

• охотники;
• рыбаки;
• владельцы внедорожников;
• и другие автомобилисты, которые могут попасть в затруднительную ситуацию.

Весь процесс проходит полностью безопасно и плавно, если правильно использовать такой рывковый трос.

Стропы динамические позволяют извлечь застрявшее транспортное средство из засадных мест (грязь, снег, песок). Их не рекомендуется использовать для непосредственной буксировки, ведь такие рывковые тросы не обладают достаточной устойчивостью к истиранию.

Динамическая стропа используется в затруднительных ситуациях и благодаря своим уникальным свойствам практически выдергивает застрявшее авто. Поэтому ею часто пользуются:

• охотники;
• рыбаки;
• владельцы внедорожников;
• и другие автомобилисты, которые могут попасть в затруднительную ситуацию.

Весь процесс проходит полностью безопасно и плавно, если правильно использовать такой рывковый трос.