УАЗ

Дифференциал с блокировкой пневматической разработан для использования в

Блокировка дифференциала УАЗ по своей конструкции относится к типу Локка (Локрайт). Семейство блокировок данного типа хорошо известно во всем мире благодаря доступной цене, простоте и надежности срабатывания.

В результате многочисленных испытаний и усовершенствований, мы создали блокировку Блокка^тм, предназначенную специально для внедорожников УАЗ (в частности, таких модификаций, как Патриот, Хантер, УАЗ-469, УАЗ-452).

Блокировка на УАЗ в сборе — это готовое решение, которое призвано упростить процесс установки Блокки ™ на ваш автомобиль, при этом обеспечив высокую работоспособность блокировки и увеличив ее ресурс.

Блокировка дифференциала УАЗ по своей конструкции относится к типу Локка (Локрайт). Семейство блокировок данного типа хорошо известно во всем мире благодаря доступной цене, простоте и надежности срабатывания.

В результате многочисленных испытаний и усовершенствований, мы создали блокировку Блокка^тм, предназначенную специально для внедорожников УАЗ (в частности, таких модификаций, как Патриот, Хантер, УАЗ-469, УАЗ-452).

Блокировка на УАЗ в сборе — это готовое решение, которое призвано упростить процесс установки Блокки ™ на ваш автомобиль, при этом обеспечив высокую работоспособность блокировки и увеличив ее ресурс.

Для установки в мост спайсер   автомобилей УАЗ, которые основное время эксплуатируются в городских условиях, на дорогах общего пользования с твёрдым покрытием и периодически выезжают на бездорожье.

Принудительная блокировка с пневматическим приводом ТРЭКОЛ. Предназначена для монтажа в передний редуктор.

Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм.

Внимание! Принудительная блокировка ТРЭКОЛ изготавливается только на заказ, после 100% предоплаты, срок изготовления до 8 недель. 

Устанавливается на автомобили УАЗ. Пневматическая блокировка предназначена для жесткой блокировки заднего/переднего моста автомобиля. Позвляет выдерживать нагрузку более 2000 кг на переднюю и заднюю ось. Установка осуществляется вместо родного дифферинциала. В комплекте с компрессором.

Дифференциал самоблокирующийся ДАК5 для заднего моста "Спайсер" 90/100%

Дифференциал Автоматический Красикова предназначен для работы в трансмиссиях

Принудительная блокировка УАЗ Мост "Тимкен". Передний

Необходимо для установки блокировок УАЗ Спайсер в "гражданский"

Используя самоблокирующийся дифференциал ваш автомобиль быстрее разгоняется на

Принудительная блокировка УАЗ для установки в мосты типа Тимкен (колхозный/гражданский) и гибридный. Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в дифференциал с помощью пневматического привода. При блокировании дифференциала крутящий момент равномерно распределяется между ведущими колёсами. При выключении блокировки дифференциал работает в обычном режиме.

Тем самым обеспечиваются высокая проходимость автомобиля на бездорожье, комфорт и безопасность езды по дорогам общего пользования.

Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного (военного) моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля.

Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм.

Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ с мостом типа «Спайсер». Для блокирования дифференциала используется пневматический привод.

Принудительная блокировка предназначена для автомобилей семейства УАЗ. Для блокирования дифференциала используется пневматический привод.

Комплект подключения принудительных блокировок — это готовое универсальное решение, которое позволит вам управлять блокировкой с пневматическим приводом непосредственно из салона автомобиля. Содержит все необходимые комплектующие для подключения блокировки к компрессору с ресивером.

При нажатии на кнопку-переключатель, расположенную на приборной панели, в пневмопривод поступает сжатый воздух, который приводит в движение муфту включения блокировки дифференциала. Крутящий момент равномерно распределяется между двумя ведущими колесами, тем самым обеспечивая высокую проходимость автомобиля на бездорожье.

При повторном нажатии переключателя блокировки дифференциал разблокируется, обеспечивая тем самым вращение колес с разными частотами.

Регулировочные шайбы редуктора УАЗ Патриот и Хантер (3160-2403090 — 3160-2403107) скомплектованы таким образом, что вы можете выбрать вариант, оптимальный для регулировки бокового зазора главной пары вашего автомобиля.

В комплект входит 19 шайб с размерами 3,05-3,95 мм.

Замена стандартной детали принудительных блокировок УАЗ компании EATON.