MITSUBISHI

Комплект для лифтовки кузова высотой 50 мм на автомобиль Mitsubishi Pajero 2 (5 дв.)

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Комплект для лифтовки кузова с автомобиля Mitsubishi Pajero 2 (3 дв.). Боди-лифт применяется с целью увеличения геометрической проходимости автомобиля и для возможности установки колёс большего диаметра, что особенно важно в условиях офф-роуд

Комплект для лифтовки кузова высотой 40 мм на автомобиль Mitsubishi Pajero 2 (5 дв.)

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Боди-лифт применяется с целью увеличения геометрической проходимости автомобиля и для возможности установки колёс большего диаметра, что особенно важно в условиях офф-роуд

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Боди лифт комплект 40 мм Mitsubishi Pajero Sport капролон (d=70 мм) с крепежом М10

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д. 

Предназначен для автомобилей которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья.  Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д.