"

Задайте свой вопрос

заполните это поле
заполните это поле
заполните это поле
Все поля обязательные

Или закажите звонок

заполните это поле
заполните это поле
+7 951 193-79-77
Для вас работают
Задать вопросЗадать вопрос | Podgotoffka.Ru

Буксировочный трос или динамическая стропа: что выбрать для внедорожника

Перед зимними поездками стоит проверить не только состояние машины, но и снаряжение, которым вы рассчитываете воспользоваться в сложной ситуации. Трос может годами лежать в багажнике, а при необходимости оказаться повреждённым или неподходящим для задачи.

Начните с простого вопроса: нужно переместить автомобиль, который свободно катится, или освободить машину, застрявшую в снегу, песке либо грязи?

Для чего нужен буксировочный трос

Буксировочный трос предназначен для буксировки автомобиля в условиях, разрешённых производителями машины и самого изделия. Его выбирают с учётом массы автомобиля, конструкции креплений и требований инструкции.

Если колёса глубоко увязли, сопротивление движению отличается от сопротивления свободно катящейся машины. Разрешение на обычную буксировку не означает, что трос и точки крепления рассчитаны на рывковое извлечение.

Буксировочный трос со скобами, артикул 5910
Буксировочный трос со скобами, артикул 5910. Пример из каталога; параметры подбираются под автомобиль.

Чем отличается динамическая стропа

Динамическая стропа растягивается под нагрузкой и используется для извлечения застрявшего автомобиля. Её также называют рывковой стропой или динамическим тросом.

Подбирать такое изделие следует по рекомендациям его производителя. Учитываются масса автомобилей, характеристики стропы и допустимые точки крепления. Важны подготовка участников и соблюдение инструкции.

Динамический трос 16 мм × 6 м, маркировка 7 т, артикул 8576
Динамический трос 16 мм × 6 м, маркировка 7 т, артикул 8576. Пример из каталога; параметры подбираются под автомобиль.

Как разобраться в тоннах на этикетке

Число в названии товара нужно читать вместе с описанием. Разрывная нагрузка и допустимая рабочая нагрузка — разные характеристики. Также нельзя напрямую считать указанную нагрузку разрешённой массой автомобиля.

Перед покупкой проверьте:

  • какое назначение указал производитель;
  • что именно означает нагрузка в маркировке;
  • для какой массы автомобилей рекомендовано изделие;
  • какие крепления и условия применения предусмотрены инструкцией.

Выбирать стропу только по принципу «чем больше тонн, тем лучше» не стоит. Нужна модель, подходящая для конкретного автомобиля и задачи.

Что проверить в своём комплекте

Разложите снаряжение до поездки и осмотрите его при хорошем освещении. Обратите внимание на порезы, повреждённые швы, истирание петель, деформацию металлических деталей и читаемость маркировки.

Отдельно проверьте точки крепления на автомобиле. Их допустимость для конкретного способа извлечения должна быть подтверждена производителем. Возможность закрепить трос физически ещё не означает, что крепление выдержит возникающую нагрузку.

Если назначение старого троса неизвестно, бирка потеряна или есть сомнения в состоянии изделия, сначала уточните возможность его дальнейшего использования.

Что сообщить менеджеру при подборе

  • Модель автомобиля и массу с оборудованием и багажом.
  • Предполагаемые условия: дорога, снег, грунт, экспедиционные маршруты.
  • Задачу: буксировка, извлечение второй машиной или работа с лебёдкой.
  • Сведения об имеющихся точках крепления и такелаже.

Для автомобиля с лебёдкой состав комплекта рассматривают отдельно: трос лебёдки, удлинитель и корозащитная стропа выполняют разные функции.

В каталоге Podgotoffka представлены буксировочные тросы, динамические стропы и тросы, а также такелаж и принадлежности. Начните с задачи и параметров автомобиля — это поможет сузить выбор до подходящего снаряжения.

Для лучшего отображения сайта мы принимаем файлы Cookie. Дальнейший просмотр сайта возможен только при условии соглашения использования файлов Cookie.

Подробнее