Задайте свой вопрос

заполните это поле
заполните это поле
заполните это поле
Все поля обязательные

Или закажите звонок

заполните это поле
заполните это поле

podgotoffka-aves@yandex.ruEmail | Podgotoffka.Ru

Избранное Избранное | Podgotoffka.Ru
0
Изображения | Podgotoffka.Ru
Для вас работают
Задать вопросЗадать вопрос | Podgotoffka.Ru

Выбор выносного поворотного кронштейна крепления запасного колеса с установкой квадрат фаркоп

 

Как выбрать и установить кронштейн для запасного колеса на Toyota RAV4: полное руководство для автотуристов

 

Отправляясь в путешествие на Toyota RAV4 — одном из самых популярных кроссоверов для автотуризма в России, важно продумать каждую деталь снаряжения. Запасное колесо — это не просто страховка на дороге, это ваше спокойствие в дальних маршрутах по бездорожью, куда часто отправляются любители активного отдыха. В этой статье я расскажу, как правильно выбрать и установить кронштейн для запасного колеса, чтобы ваши поездки были безопасными и комфортными.

Почему важно правильное размещение запасного колеса

На многих внедорожниках и кроссоверах запасное колесо размещается либо под днищем автомобиля, либо в багажнике. У каждого варианта есть свои нюансы. Запаска под днищем со временем засоряется грязью, механизм крепления может закоксовываться, а сам дорожный просвет уменьшается, что критично для путешествий по пересеченной местности. Размещение запаски в багажнике «съедает» драгоценное пространство, необходимое для туристического снаряжения, палаток и провизии.

Именно поэтому многие автопутешественники выбирают внешнее крепление запасного колеса — на фаркоп или на заднюю дверь. Это решение освобождает место в багажнике, сохраняет клиренс автомобиля и обеспечивает быстрый доступ к запаске в критической ситуации.

Типы кронштейнов для запасного колеса

Крепление на фаркоп (универсальное квадратное 50×50 мм)

Один из самых практичных и универсальных вариантов — кронштейн запасного колеса под квадрат фаркопа 50×50 мм. Такие конструкции, как этот универсальный кронштейн PGT-03 с установкой, отличаются быстросъемностью и подходят практически для всех внедорожников и кроссоверов.

Преимущества:

  • Быстрый монтаж и демонтаж без специального инструмента

  • Не требует сверления кузова

  • Возможность установки дополнительного оборудования: канистр, лопат, домкратов

  • Сохраняет возможность использования фаркопа для прицепа

  • Высокая прочность конструкции из стального профиля

Конструкция: Кронштейны изготавливаются из высокопрочной стали толщиной 3-4 мм с порошковым покрытием, обеспечивающим защиту от коррозии. Калитка открывается путем поворота вокруг горизонтальной или вертикальной оси шарнира, что обеспечивает доступ к задней двери и багажнику.

Крепление на заднюю дверь

Традиционный вариант для многих внедорожников — крепление запаски непосредственно на заднюю дверь багажника. Однако у этого решения есть существенные недостатки: со временем дверь может провисать из-за дополнительного веса колеса (особенно с шинами большого размера), ухудшается обзорность через заднее стекло, а зимой между запаской и дверью скапливается снег.

Критерии выбора кронштейна для Toyota RAV4

1. Совместимость с разболтовкой колесных дисков

Toyota RAV4 всех поколений (с первого по пятое) имеет стандартную разболтовку 5×114.3 мм. Это означает, что на ступице 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114.3 мм. При выборе кронштейна убедитесь, что он поддерживает эту разболтовку или является универсальным.

Стандартные размеры дисков для RAV4:

  • RAV4 III (2005-2012): диски R16-R18, разболтовка 5×114.3, вылет ET45

  • RAV4 IV (2012-2019): диски R17-R18, разболтовка 5×114.3, вылет ET39

  • RAV4 V (2019-2025): диски R17-R19, разболтовка 5×114.3, вылет ET39-40

2. Материал и антикоррозийная защита

Поскольку кронштейн будет постоянно подвергаться воздействию влаги, дорожных реагентов и грязи, критически важна защита от коррозии. Лучшие модели изготавливаются из высокопрочной стали СТ3 с порошковым покрытием.

Порошковая окраска создает барьерный слой толщиной 50-200 микрон, который изолирует металл от влаги и обеспечивает срок службы до 10-15 лет даже в агрессивных условиях эксплуатации. Некоторые производители также предлагают цинковое покрытие, которое дополнительно защищает от ржавчины.

3. Конструктивные особенности

Откидная конструкция — важнейшая характеристика современных кронштейнов. Калитка должна легко открываться на петлях или шарнирах, обеспечивая свободный доступ к багажнику без снятия запасного колеса. Качественные модели имеют газовые упоры для плавного открывания и фиксаторы, предотвращающие самопроизвольное захлопывание.

Быстросъемный механизм позволяет за несколько секунд извлечь кронштейн из квадрата фаркопа с помощью стопорного пальца. Это удобно, если вам нужно временно освободить фаркоп для установки прицепа или велокрепления.

4. Нагрузочная способность и прочность

Стандартное колесо Toyota RAV4 с шиной 225/65 R17 весит около 20-25 кг. Кронштейн должен выдерживать вес колеса с запасом прочности, особенно с учетом вибраций и динамических нагрузок на бездорожье. Усиленные модели изготавливаются из стали толщиной 5-6 мм и выдерживают колеса весом до 35-40 кг.

Пошаговая инструкция по установке кронштейна на фаркоп

Подготовка к установке

Перед началом работы убедитесь, что ваш фаркоп имеет квадратное посадочное место 50×50 мм (американский стандарт). Это самый распространенный размер для универсальных кронштейнов. Также проверьте, что вертикальная нагрузка на фаркоп соответствует весу запасного колеса — стандартная допустимая нагрузка составляет 50-75 кг.

Необходимые инструменты:

  • Кронштейн запасного колеса с креплением

  • Стопорный палец с фиксатором

  • Ключи для затяжки болтов (обычно в комплекте)

  • Чистая ветошь для очистки посадочного места

Этап 1: Подготовка кронштейна

Распакуйте кронштейн и проверьте комплектацию: основная конструкция, стопорный палец, крепежные элементы для фиксации колеса, инструкция. Важно: при заказе уточняйте сторону открывания калитки (правая или левая), чтобы обеспечить удобный доступ к багажнику.

Этап 2: Очистка посадочного места фаркопа

Очистите квадратное отверстие фаркопа от грязи, ржавчины и старой смазки. Это обеспечит плотную посадку кронштейна и предотвратит люфт во время движения.

Этап 3: Установка кронштейна в фаркоп

Вставьте квадратную трубу кронштейна в посадочное место фаркопа. Совместите отверстия для стопорного пальца. Вставьте стопорный палец и зафиксируйте его предохранительной шпилькой или замком. Убедитесь, что конструкция надежно закреплена и не имеет люфта.

Этап 4: Крепление запасного колеса

Установите запасное колесо на кронштейн, совместив отверстия диска с крепежными шпильками. В зависимости от конструкции кронштейна, колесо фиксируется либо центральным болтом через ступичное отверстие, либо специальным обжимным кольцом.

Рекомендация: используйте гайки или болты с классом прочности не ниже 8.8, чтобы исключить деформацию крепежа от вибраций. Затягивайте крепеж крест-накрест с моментом 100-120 Н·м для надежной фиксации.

Этап 5: Проверка работы механизма

Несколько раз откройте и закройте калитку, убедившись, что механизм работает плавно, без заеданий. Проверьте фиксаторы и убедитесь, что колесо не касается задней двери или бампера в открытом и закрытом положении.

Важные нюансы эксплуатации

Влияние на клиренс и проходимость

При установке кронштейна на фаркоп важно учитывать высоту шара фаркопа над дорогой. По стандартам, она должна составлять 350-420 мм. Кронштейн с запасным колесом не должен уменьшать дорожный просвет автомобиля. Качественные модели проектируются с учетом этого требования и не влияют на проходимость.

Защита запасного колеса от внешних воздействий

Запасное колесо на внешнем креплении подвергается воздействию ультрафиолета, дорожной грязи, реагентов и влаги. Для защиты рекомендуется использовать чехол или бокс запасного колеса:

  • Чехол — недорогой вариант из брезента или синтетических материалов, защищает от пыли и УФ-лучей

  • Бокс — жесткая конструкция из пластика или нержавеющей стали с замком, обеспечивает максимальную защиту и предотвращает кражу

Регулярное обслуживание

Для долговечности кронштейна следуйте простым правилам ухода:

  • Раз в 2-3 месяца очищайте конструкцию от грязи и пыли

  • Проверяйте затяжку крепежных элементов, особенно после поездок по бездорожью

  • При появлении сколов краски обрабатывайте поврежденные места преобразователем ржавчины и подкрашивайте

  • Смазывайте шарниры и подвижные части силиконовой смазкой

Преимущества внешнего крепления для автотуристов

Установка кронштейна для запасного колеса — это не просто тюнинг, а практичное решение для дальних путешествий. Освобожденное место в багажнике позволяет взять с собой больше снаряжения: палатки, спальные мешки, рыболовные снасти, продукты. Быстрый доступ к запаске критически важен в условиях бездорожья, когда каждая минута на счету.

Универсальные кронштейны, такие как модель PGT-03 с установкой, отличаются надежностью конструкции, простотой установки и долговечностью. Порошковое покрытие защищает от коррозии даже при экстремальных температурах от -63°C до +40°C, что подтверждается многолетним опытом эксплуатации.

Заключение

Выбор и установка кронштейна для запасного колеса на Toyota RAV4 — задача, которая под силу каждому автомобилисту. Следуя приведенным рекомендациям, вы получите надежное, удобное и безопасное решение для размещения запаски, которое прослужит долгие годы и сделает ваши путешествия комфортнее.

При выборе обращайте внимание на материал изготовления, качество покрытия, конструктивные особенности и совместимость с вашей моделью автомобиля. Правильно установленный кронштейн не только освободит место в багажнике, но и станет стильным элементом внешнего тюнинга вашего внедорожника.

Готовьте свой автомобиль к приключениям с умом — и пусть дороги будут только хорошими!

Для лучшего отображения сайта мы принимаем файлы Cookie. Дальнейший просмотр сайта возможен только при условии соглашения использования файлов Cookie.

Подробнее