Особенности принудительной блокировки на ГАЗель и Соболь:
Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость и устойчивость автомобиля в сложных дорожных условиях. Рассчитана на ежедневную эксплуатацию автомобиля как в городских условиях, так и в условиях умеренного и среднего бездорожья. Принцип работы блокировки основан на использовании сжатого воздуха
Поскольку блокируемая муфта надежно зафиксирована, полуосевая шестерня поворачивается относительно блокируемой муфты на незначительную величину — всего на 11°.
У имеющихся на рынке аналогичных блокировок, требуется десятикратно больший поворот для срабатывания блокировки.
- 100% блокирование дифференциала
Эффективное и полное срабатывание блокирующего механизма обеспечивает максимальный уровень проходимости автомобиля в сложных дорожных условиях.
- Управляемость и курсовая устойчивость
Установив блокировку от ИЖ-ТЕХНО, вы улучшите такие показатели вашего авто, как управляемость и курсовая устойчивость. Более легким и плавным становятся страгивание с места и подъем в гору на вязком и влажном покрытии, в том числе, на глинистых почвах, в снегу.
- Правильная геометрия корпуса дифференциала исключает возникновение шумов и вибраций в мостах, характерных для корпусов, которые выполнены с недостаточной точностью.
- Взаимозаменяемость со стандартным дифференциалом ГАЗель
Принудительная блокировка в дифференциал ГАЗель и Соболь взаимозаменяема со штатным дифференциалом и не требует модификации конструкции моста и главной пары. При установке не требуется докупать полуоси и другие специфические комплектующие. Блокировка дифференциала от ИЖ-ТЕХНО эксплуатируется с заводскими полуосями.
- Детали собственного производства
Собственная сателлитная группа нашего изготовления рассчитана на величину момента двигателя в 400 Н·м. Это стало возможным балгодаря тому, что размер сателлитов по сравнению со штатными увеличен. Для подачи масла к оси сателлитов имеются специальные винтовые канавки.
Привод защищен от механических повреждений, поскольку расположен с внутренней стороны картера моста.
Для монтажа блокировки в мост автомобилей ГАЗель и Соболь вам не требуется специальных приспособлений и дополнительных материалов. Все, что требуется для сборки и монтажа, уже входит в комплект. Необходимо докупить только компрессор и ресивер.
Отсутствие ограничений на год выпуска машины и тип шестерен ГП. Принудительная блокировка в мост ГАЗель и Соболь от ИЖ-ТЕХНО подходит для установки в редукторы переднего и заднего мостов.
Применяемость:
Принудительная блокировка от ИЖ-ТЕХНО разработана для автомобилей ГАЗель (ГАЗ-2705,3221,3302,33023,ГАЗель Некст) и «Соболь» (ГАЗ2217,22171,2310,2752), других модификаций всех годов выпуска. Предусмотрен монтаж как в передний, так и в задний мост. К пневмосистеме принудительная блокировка подключается пневматическим шлангом с внутренним диаметром 8 мм или пневматической рилсановой трубкой размером 6/4.
В комплект принудительной блокировки ГАЗель и Соболь входит:
- Дифференциал в сборе — 1 шт.
- Пневмопривод в сборе — 1 шт.
- Защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1шт.
- Фитинг угловой (6522 4-М5) — 1 шт.
- Трубка для пневмопривода (TPU 4/2-B) — 0,24 м.
- Гайка — 1 шт.
- Штуцер подачи воздуха в мост — 1 шт.
- Штуцер-«ёлочка» (2601 8-1/8) — 1шт.
- Фитинг прямой (S6510 6-1/8) — 1 шт.
- Болты для тонкой ГП (длина 40 мм) — 10 шт.
- Болты для толстой ГП (длина 30 мм) — 10 шт.
- Фланец — 1 шт.
- Проставки — 2 шт.
- Болты крепления бугеля переднего моста — 2 шт.
-
Собственные склады — сокращаем сроки доставки до 1-3 дней
-
Возможность рассрочки платежа до 1 месяца с предоплатой всего 20%
-
Обмен ненадлежащего товара за счет продавца
